福田歐輝成就新能源校車典范
——科技創(chuàng)新爭做世界客車領跑者

福田BJ6106歐輝混合動力校車

領導參觀福田歐輝混合動力校車
　　5月23日至27日，第十五屆中國北京國際科技產業(yè)博覽會前沿科技成果展在中國國際展覽中心開展。在本次博覽會中福田歐輝攜混合動力專用長頭校車閃耀全場，受到業(yè)內人士和社會公眾的高度關注和一致認可。
　　綠享未來——福田歐輝助力校車安全
　　在本屆博覽會中，參展的福田歐輝混合動力6106長頭校車不僅在校車安全方面完全滿足新版專用校車安全強制性國家標準，而且也是目前國內首批油電混合動力的新能源校車,其節(jié)能環(huán)保的特點更符合中國校車的實際情況。
　　學生家長最關心的安全方面，福田歐輝新能源校車不僅完全滿足現(xiàn)有專用校車安全標準，還在電子化設備上做了許多創(chuàng)新。整車采用長頭設計，有較長碰撞緩沖區(qū)；車身骨架為封閉環(huán)設計，發(fā)動機艙自動滅火裝置，符合ECE歐盟標準的安全天窗和大通道后開安全門，另外還有油箱防撞防漏、前后保險杠內加防撞梁等被動安全設計；底盤采用氣壓雙回路前盤后鼓制動器，標配ABS系統(tǒng)；安裝校車智能管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)車內實施視頻監(jiān)控和上下車刷卡播報，全方位保障乘坐學生和駕駛人員的人身安全。
　　福田歐輝BJ6106混合動力長頭校車全長10.2米，高3.18米，全身采用高強度鋼封閉環(huán)結構，全軟化的內飾，自主研發(fā)的半承載車身結構形式可以有效的減輕整車整備質量，可搭載56名學童。
　　混合動力底盤構成了福田歐輝新能源校車的動力系統(tǒng)，不但可以有效的降低PM2.5的排放，而且可以加強孩子的環(huán)保節(jié)能意識，如果在純電動行駛的情況下，配合全軟化內飾，使車內的噪音可以降到最低，這對孩子們是一種保護，同時也是一種享受。
　　挑戰(zhàn)贏機遇——福田歐輝打造客車行業(yè)領軍品牌
　　福田歐輝客車副總經理劉國強表示，目前中國客車行業(yè)的中長期成長仍將面臨公路客車市場萎縮的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)將主要來自私家乘用車普及率上升而非高鐵。但是，中國大中客車總量的需求也遠遠超出美國，而且校車將成為客車行業(yè)新的增長點，經濟的進一步發(fā)展也將推動校車支付能力的逐步上升。對國內客車行業(yè)而言，則既是挑戰(zhàn)，也是機遇。福田歐輝新能源校車應勢而生，作為本屆在展會上大放異彩的歐輝新能源校車，憑借其新能源動力的領先性和卓越的產品品質，不但保證了校車的品質和安全，更在節(jié)能環(huán)保方面，獲得了學生家長的高度認可。
　　福田歐輝根據今年政府對新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，確定了未來的發(fā)展方向。鑒于之前福田歐輝新能源客車在運營中的卓越表現(xiàn)，以及福田歐輝客車在國內新能源客車領域的領先地位，相信福田歐輝混合動力6106長頭校車將成為中國校車的首選，全面助力全國校車行業(yè)發(fā)展，福田歐輝將以新能源長頭校車為契機，開創(chuàng)中國校車行業(yè)的新格局。