廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院推進(jìn)內(nèi)涵建設(shè)
著力培養(yǎng)創(chuàng)新性技術(shù)技能人才

北江特大橋?qū)嵙?xí)基地

深圳地鐵專(zhuān)家來(lái)學(xué)校授課

校內(nèi)船員綜合技能訓(xùn)練基地

校企共建寶馬汽車(chē)廣州培訓(xùn)基地

學(xué)校微信公眾平臺(tái)
　　廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所廣東省教育部門(mén)主管、行業(yè)特色鮮明、工科為主的綜合性高等職業(yè)院校，迄今已有50多年辦學(xué)歷史。學(xué)校堅(jiān)持立足交通、服務(wù)粵港澳經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，注重培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的技術(shù)技能人才。2004年，以“優(yōu)秀”等級(jí)通過(guò)教育部高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)水平評(píng)估；2013年，以“優(yōu)秀”等級(jí)通過(guò)首批國(guó)家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收；2014年，學(xué)?！赌芰Ψ旨?jí)培養(yǎng)的汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐》項(xiàng)目榮獲國(guó)家教學(xué)成果一等獎(jiǎng)。目前，學(xué)校全日制在校生近14000人，現(xiàn)有42個(gè)專(zhuān)業(yè)，涵蓋土木工程、汽車(chē)機(jī)械、船舶駕駛、軌道交通、智能交通、運(yùn)輸管理、機(jī)電設(shè)備、電子信息、商貿(mào)等領(lǐng)域。學(xué)校擁有一支高素質(zhì)“雙師結(jié)構(gòu)”師資隊(duì)伍，教授、副教授、高級(jí)工程師比例達(dá)30%，具有碩士、博士學(xué)歷的專(zhuān)任教師比例約占55%，專(zhuān)任教師雙師素質(zhì)比例達(dá)80%以上。學(xué)校秉承“求是、篤實(shí)、創(chuàng)新、立業(yè)”的校訓(xùn)精神，以廣東省教育部門(mén)和廣東省交通運(yùn)輸部門(mén)共建廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院為契機(jī)，按照“內(nèi)涵發(fā)展，質(zhì)量立校；開(kāi)放融合，服務(wù)興?！钡霓k學(xué)理念，全力推進(jìn)體制機(jī)制改革創(chuàng)新，積極構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，解放思想、凝心聚力、內(nèi)聯(lián)外合、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，努力把學(xué)校建設(shè)成為國(guó)內(nèi)知名、行業(yè)領(lǐng)先的高等院校。
　　廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，50多年來(lái)，為廣東交通事業(yè)培養(yǎng)了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的優(yōu)秀人才，被譽(yù)為省內(nèi)交通行業(yè)的“黃埔軍?！薄＝陙?lái)，學(xué)校以完成國(guó)家骨干高職院校建設(shè)任務(wù)為抓手，梳理形成了“內(nèi)涵發(fā)展，質(zhì)量立校，開(kāi)放融合，服務(wù)興?！钡霓k學(xué)理念，明確了“公路水路軌道三路并進(jìn)，服務(wù)粵港澳交通行業(yè)；學(xué)校政府行業(yè)多方合力，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合；素質(zhì)技能潛力全面發(fā)展，培養(yǎng)創(chuàng)新性技術(shù)技能人才”的辦學(xué)思路和“立足交通，服務(wù)粵港澳經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展”的辦學(xué)定位。在此基礎(chǔ)上，以強(qiáng)烈的責(zé)任感使命感，加強(qiáng)內(nèi)部治理，推進(jìn)內(nèi)涵建設(shè)，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。
　　內(nèi)部治理激發(fā)教師創(chuàng)新活力
　　去年9月，在學(xué)校舉行的慶祝第30個(gè)教師節(jié)暨表彰大會(huì)上，對(duì)2013—2014學(xué)年“教書(shū)育人”、“教科研”先進(jìn)集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰，獎(jiǎng)金總額比2013年增加了100余萬(wàn)元。其中，榮獲職教類(lèi)2014年國(guó)家級(jí)別教學(xué)成果一等獎(jiǎng)的《能力分級(jí)培養(yǎng)的汽車(chē)維修類(lèi)專(zhuān)業(yè)課程體系的構(gòu)建與實(shí)踐》獎(jiǎng)勵(lì)金額為30萬(wàn)元。今年，學(xué)校啟動(dòng)了以業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)為導(dǎo)向、適度向一線教師傾斜的人事分配制度改革工作，讓“肯干事、能干事、干成事”的教職工分享更多的改革發(fā)展成果。“今年的獎(jiǎng)金總額明顯增加，呈現(xiàn)百花齊放狀態(tài)，而且老師們申報(bào)教科研項(xiàng)目的主動(dòng)性、積極性明顯增強(qiáng)?！睋?jù)科技處負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在通過(guò)科技處申請(qǐng)專(zhuān)利、申報(bào)教科研項(xiàng)目和橫向技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目的老師明顯增多，申報(bào)的層次和質(zhì)量也在不斷提升。為加強(qiáng)內(nèi)部治理，學(xué)校建立健全了黨委領(lǐng)導(dǎo)、校長(zhǎng)負(fù)責(zé)、教授治學(xué)、民主管理的現(xiàn)代大學(xué)章程和制度，形成了行政權(quán)、學(xué)術(shù)權(quán)分離制衡的良性機(jī)制，強(qiáng)化層級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)二級(jí)教學(xué)部門(mén)事權(quán)、人權(quán)和財(cái)權(quán)的有機(jī)統(tǒng)一。通過(guò)采取一系列有力措施，進(jìn)一步優(yōu)化資源配置，增強(qiáng)辦學(xué)活力。
　　全員育人關(guān)注青年學(xué)生成長(zhǎng)
　　什么是創(chuàng)新，我們能創(chuàng)新嗎？如何培育創(chuàng)新思維？4月16日，院長(zhǎng)張俊平來(lái)到交院大講壇，與700余名師生漫談創(chuàng)新?！皠?chuàng)新與人人相關(guān)，事事相連，并非高不可攀，關(guān)鍵是要播下創(chuàng)新思維的種子”，“創(chuàng)新是我們這一代人的使命，是年輕人必備的精神，是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，對(duì)青年學(xué)生來(lái)講，首先要解決敢不敢，有沒(méi)有自信心的問(wèn)題?！遍_(kāi)講座、上講臺(tái)，參加校長(zhǎng)午餐會(huì)，張俊平院長(zhǎng)帶頭落實(shí)育人責(zé)任。去年年底召開(kāi)的教學(xué)工作會(huì)議，通過(guò)了全員育人工作實(shí)施方案，充分發(fā)揮全院教職員工在育人工作中的重要作用，關(guān)注不同學(xué)生群體的發(fā)展需求，在專(zhuān)業(yè)發(fā)展、社團(tuán)建設(shè)，以及大學(xué)生活、就業(yè)指導(dǎo)等方面，給予更多指導(dǎo)與關(guān)愛(ài)，讓每一個(gè)在校學(xué)生都能在大學(xué)生涯中得到指導(dǎo)。其中，學(xué)校在新生班級(jí)中推行“新生學(xué)業(yè)導(dǎo)師”項(xiàng)目，全校中層副職以上干部、中級(jí)職稱(chēng)以上教師都要投身到新生班，負(fù)責(zé)指導(dǎo)大一學(xué)生職業(yè)規(guī)劃、專(zhuān)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)習(xí)慣從中學(xué)向大學(xué)的轉(zhuǎn)換，使大一新生盡快適應(yīng)大學(xué)生活。
　　專(zhuān)業(yè)優(yōu)化調(diào)整彰顯辦學(xué)特色
　　軌道交通專(zhuān)業(yè)方向的畢業(yè)生今年就業(yè)面越來(lái)越寬，在原有廣州地鐵、深圳地鐵等20多家實(shí)習(xí)就業(yè)基地的基礎(chǔ)上，今年新增廣州南車(chē)、東莞地鐵、廣州有軌電車(chē)、廣州高速公路運(yùn)營(yíng)分公司等就業(yè)單位，企業(yè)接收學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)的數(shù)量大，畢業(yè)生人數(shù)與崗位需求量比例為1:4，學(xué)生供不應(yīng)求。軌道交通專(zhuān)業(yè)的就業(yè)火爆只是學(xué)校今年就業(yè)形勢(shì)的一個(gè)縮影。近年來(lái)，學(xué)校加大專(zhuān)業(yè)設(shè)置布局調(diào)整力度，做大做強(qiáng)公路、水路、軌道交通專(zhuān)業(yè)集群，采用崗位面向、核心課程、專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)3個(gè)坐標(biāo)軸，精確定位每一專(zhuān)業(yè)，構(gòu)建9大專(zhuān)業(yè)集群。通過(guò)壓縮規(guī)模、劃好跑道、苦練內(nèi)功，變規(guī)模發(fā)展為內(nèi)涵發(fā)展，創(chuàng)建特色品牌，取得初步成效。逐步形成了“公路、水路、軌道三路并進(jìn)，財(cái)經(jīng)商貿(mào)和電子信息兩翼齊飛”的專(zhuān)業(yè)格局，構(gòu)建了國(guó)家級(jí)別、省級(jí)、校級(jí)金字塔式三級(jí)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)體系，創(chuàng)建了協(xié)同育人平臺(tái)，和五邑大學(xué)、韓國(guó)新羅大學(xué)等院校中高本銜接取得了新突破。通過(guò)專(zhuān)業(yè)優(yōu)化調(diào)整，交通特色更為凸顯，專(zhuān)業(yè)面向更為集中，核心崗位能力更加突出，學(xué)生就業(yè)質(zhì)量穩(wěn)中有升。
　　立地式科研釋放源頭活水
　　蔣祖星教授領(lǐng)銜的輪機(jī)自動(dòng)化技術(shù)科技服務(wù)團(tuán)隊(duì)近年來(lái)捷報(bào)頻傳。2013年成功申報(bào)“廣東高校船舶自動(dòng)化集成技術(shù)開(kāi)發(fā)中心”，2014年又收獲“輪機(jī)自動(dòng)化技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展中心（培育）”和“水路運(yùn)輸一體化協(xié)同育人平臺(tái)”兩個(gè)省級(jí)建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)。近兩年，圍繞船岸信息一體化、船舶節(jié)能減排、港口智能化等技術(shù)領(lǐng)域，輪機(jī)科技服務(wù)團(tuán)隊(duì)與佛山市佛航物流集團(tuán)、廣州普華靈動(dòng)機(jī)器人有限公司等開(kāi)展了卓有成效的產(chǎn)學(xué)研合作，完成合作項(xiàng)目5項(xiàng)，已有4種產(chǎn)品在企業(yè)推廣使用。這是我校面向中小微企業(yè)扎實(shí)開(kāi)展“立地式”科研的實(shí)踐成果之一。以前科研工作往往是政府立項(xiàng)，老師申報(bào)，但科研成果往往與企業(yè)需求和市場(chǎng)對(duì)接存在最后一公里的問(wèn)題。現(xiàn)在倒過(guò)來(lái)，企業(yè)或者行業(yè)提需求，學(xué)校搞研發(fā)，校企共同實(shí)驗(yàn)共同改進(jìn)，企業(yè)或者行業(yè)滿意了再簽合同推廣應(yīng)用。通過(guò)開(kāi)展“立地式”應(yīng)用技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用技術(shù)服務(wù)，一方面解決了企業(yè)行業(yè)急需解決的一些關(guān)鍵技術(shù)難題，校企合作更為緊密；另一方面老師通過(guò)參與項(xiàng)目研發(fā)，培養(yǎng)了實(shí)踐能力，了解了相關(guān)崗位技能要求，在提升自己研發(fā)能力的同時(shí)，提高了教學(xué)水平。同時(shí)，教師帶學(xué)生跑企業(yè)、談項(xiàng)目、搞研發(fā)、做試驗(yàn)，通過(guò)寓教于研，培養(yǎng)了學(xué)生創(chuàng)新精神，提高了學(xué)生創(chuàng)新能力。（廖文成）
2015年招生計(jì)劃
　　2015年廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院面向廣東、山西、安徽、河南、廣西、貴州、云南、甘肅、福建、江西、湖北、湖南、海南13個(gè)省市（自治區(qū)）招收專(zhuān)科生4800人，招生專(zhuān)業(yè)38個(gè)。
　　聯(lián)系地址：廣東省廣州市天河區(qū)
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