在哈爾濱工業(yè)大學(xué)（以下簡稱哈工大），有一支由學(xué)生組成的隊(duì)伍，他們立志要研發(fā)出創(chuàng)新材料，為鄉(xiāng)村振興鋪就“通途”。三年間，該團(tuán)隊(duì)用“魔法”修補(bǔ)鄉(xiāng)村道路，為30余個村莊紓困解難，譜寫了一曲美麗的“通途”之歌。

“你們是搞交通的，能不能幫我們修修路？”新疆輪臺的烈日下，野云溝村果農(nóng)阿卜杜拉用粗糙的手掌握著交通科學(xué)與工程學(xué)院2024級碩士研究生郭熾的手說。他身后的杏園路像被刀割過的布條，裂縫縱橫交錯，剛摘下的杏兒裝在筐里，車輪碾過裂縫，杏兒就在筐里“跳舞”，一路顛出去不少。這一場景，成了哈工大“一路守護(hù)”團(tuán)隊(duì)誕生的契機(jī)。

“通過在果農(nóng)家的實(shí)地調(diào)研，我們這才意識到，在如今路網(wǎng)四通八達(dá)的時代，仍有鄉(xiāng)村公路亟待守護(hù)?！眻F(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、交通科學(xué)與工程學(xué)院2022級博士研究生王亞杰說。針對鄉(xiāng)村公路存在的裂縫范圍廣、養(yǎng)護(hù)難等問題，團(tuán)隊(duì)成員夜以繼日開展研究，終于研發(fā)出適合鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)材料。野云溝村距離輪臺縣70余公里，施工設(shè)備郵寄困難，為了不耽誤進(jìn)度，團(tuán)隊(duì)成員和村委會主任連夜前往輪臺縣，用村里的卡車運(yùn)輸設(shè)備，最后順利地實(shí)施了工程。

阿卜杜拉至今記得那天下午。團(tuán)隊(duì)帶著巴掌大的灌縫設(shè)備走進(jìn)他的杏園，“魔法修復(fù)材料”順著裂縫滲入路面。三天后，他站在驗(yàn)收現(xiàn)場直拍大腿：“以前道不好走，現(xiàn)在杏兒從田里運(yùn)到家里損耗不到5%！”路修好了，村民們都十分感激，他們把自家做的手抓飯送給隊(duì)員們?！翱吹酱迕駛兡樕系男θ?，吃著熱乎乎的手抓飯，心里暖暖的，以后我們也一定還會再來，為新疆的村民們修復(fù)更多的路?！眻F(tuán)隊(duì)成員說。

這種被村民稱為“魔法修復(fù)”的技術(shù)，正是團(tuán)隊(duì)兩大創(chuàng)新技術(shù)之一的高性能修復(fù)材料。為了解決河南信陽胡灣村道路裂縫廣以及冬季積雪行車難的問題，團(tuán)隊(duì)成員和指導(dǎo)教師幾經(jīng)探索，在團(tuán)隊(duì)帶頭人譚憶秋教授的指導(dǎo)下研制出自融雪修復(fù)材料，在修復(fù)路面裂縫的同時，又使得道路具備了融冰化雪的能力。

為確保每一個細(xì)節(jié)都達(dá)到最佳狀態(tài)，他們事事親力親為，手把手教村民如何使用養(yǎng)護(hù)設(shè)備。胡灣村地處大別山，夏季陰雨連綿，團(tuán)隊(duì)成員只能抓住不下雨的間隙施工?！翱催@鞋底的瀝青，比皮鞋底還厚！” 交通科學(xué)與工程學(xué)院2024級碩士研究生董慶哲指著自己的鞋笑著說。經(jīng)過隊(duì)員們的努力，胡灣村的道路終于煥然一新，村支書老林紅了眼眶，感慨地說：“鄉(xiāng)親們再也不用為運(yùn)輸擔(dān)心了，現(xiàn)在的路真是太好了。”

北京市房山區(qū)辛莊村是我國著名的林下經(jīng)濟(jì)示范基地，村里果樹豐富，適合發(fā)展旅游業(yè)，但是由于道路養(yǎng)護(hù)不及時，主干道通往采摘園的路上出現(xiàn)巨大裂縫。為了完成巨大裂縫的修補(bǔ)，團(tuán)隊(duì)成員將高性能修復(fù)材料與聚合物膠乳混合，進(jìn)一步提升了材料的粘結(jié)力，確保與石料粘結(jié)緊密。這正是團(tuán)隊(duì)的另一個“秘密武器”——高粘預(yù)混冷拌技術(shù)。技術(shù)研發(fā)成功后，團(tuán)隊(duì)便趕赴辛莊村，成功運(yùn)用高粘預(yù)混冷拌技術(shù)解決了當(dāng)?shù)氐碾y題。

這樣的故事在30余個村莊發(fā)生著。最讓團(tuán)隊(duì)振奮的是，團(tuán)隊(duì)探索出“技術(shù)+合作”的養(yǎng)護(hù)新模式——與當(dāng)?shù)卮逦瘯?lián)動，培訓(xùn)村民參與道路養(yǎng)護(hù)，既解決了專業(yè)力量不足的問題，又帶動了村民在家門口就業(yè)。

“讓每條鄉(xiāng)村路都有‘?dāng)?shù)字檔案’。”團(tuán)隊(duì)正將新的研究成果——基于大模型的高性能養(yǎng)護(hù)材料智能化設(shè)計(jì)平臺推向?qū)嶋H應(yīng)用。該平臺通過機(jī)器學(xué)習(xí)分析路況數(shù)據(jù)，可自動生成適配不同環(huán)境的養(yǎng)護(hù)材料設(shè)計(jì)方案，不僅成本大幅降低，材料研發(fā)周期也縮短了一半。

這個暑期，“一路守護(hù)”團(tuán)隊(duì)成員依然沒有停下腳步。在瀝青與瀝青混合料實(shí)驗(yàn)室里，他們正全力投入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)材料的性能優(yōu)化研究。在團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)教師的帶領(lǐng)下，他們系統(tǒng)開展道路養(yǎng)護(hù)材料設(shè)計(jì)研發(fā)試驗(yàn)。面對瀝青材料設(shè)計(jì)配方復(fù)雜的困境，他們共同商討試驗(yàn)進(jìn)展，探討材料的性能演化規(guī)律，加班加點(diǎn)地完成眾多性能驗(yàn)證試驗(yàn)，只為能夠?qū)崿F(xiàn)養(yǎng)護(hù)材料的性能提升，從而更好地服務(wù)鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

“這三年，團(tuán)隊(duì)成員調(diào)研了很多地方，用他們的專業(yè)所學(xué)為這些村莊養(yǎng)護(hù)道路。未來，我們希望能探索出一套更加成熟的模式，吸納更多的學(xué)生加入，讓學(xué)生們真正將科研與國家發(fā)展需求緊密聯(lián)系在一起，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量?！眻F(tuán)隊(duì)指導(dǎo)教師單麗巖教授說。（中國教育報(bào)-中國教育新聞網(wǎng)記者 曹曦 通訊員 張又元）