中國(guó)教育報(bào)-中國(guó)教育新聞網(wǎng)訊（記者 程墨 通訊員 陳凌 尚紫荊）近日，央視頻播出13分鐘24秒的紀(jì)錄片《綠行萬(wàn)里：德國(guó)包豪斯的中國(guó)答案》（德文版《Grüne Reise über Tausend Meilen: Chinas Antwort auf Bauhaus》已于8月15日在中國(guó)國(guó)際電視臺(tái)德語(yǔ)頻道播出），將鏡頭對(duì)準(zhǔn)一款新能源微出行運(yùn)輸車(chē)，講述中國(guó)女設(shè)計(jì)師程文婷開(kāi)展跨國(guó)產(chǎn)學(xué)研的故事。

程文婷是湖北工業(yè)大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院副教授、中德工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究院負(fù)責(zé)人。這款名為INTELECTRA的貨運(yùn)電動(dòng)自行車(chē)的設(shè)計(jì)就出自程文婷和她的德國(guó)合伙人、湖北工業(yè)大學(xué)特聘教授安德里亞斯·帕彭福斯（Andreas Papenfuss）之手，今年4月已在德國(guó)量產(chǎn)上市，今年7月榮獲2025年德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

程文婷介紹，2022年團(tuán)隊(duì)受德國(guó)Dynamic Drives Giessen GMBH公司（下文簡(jiǎn)稱DDG公司）邀約，啟動(dòng)這款面向B to B市場(chǎng)的城市微出行貨運(yùn)車(chē)研發(fā)。在此之前，程文婷與德國(guó)團(tuán)隊(duì)已共同開(kāi)展了多項(xiàng)微出行交通工具的研發(fā)設(shè)計(jì)，一部分產(chǎn)品已落地生產(chǎn)；也共同完成了主題為“微型交通工具的系列化設(shè)計(jì)研發(fā)”的湖北省外國(guó)專家項(xiàng)目(湖北省科技廳)。但此次為德國(guó)DDG公司研發(fā)的城市微出行貨運(yùn)車(chē)，是由設(shè)計(jì)師全程主導(dǎo)并整合各方資源、跨學(xué)科、跨國(guó)際的整車(chē)研發(fā)項(xiàng)目，與以往的純?cè)O(shè)計(jì)項(xiàng)目有很大不同。

“我們前后做了近70版的設(shè)計(jì)方案，經(jīng)過(guò)10多輪的調(diào)研，進(jìn)行了5輪的減重設(shè)計(jì)，設(shè)想它可以載貨也可以載人，取代傳統(tǒng)的笨重貨車(chē)，成為輕巧環(huán)保的城市物流新選擇?！背涛逆谜f(shuō)。小車(chē)設(shè)計(jì)的德方合伙人和整體項(xiàng)目研發(fā)的技術(shù)指導(dǎo)安德里亞斯·帕彭福斯強(qiáng)調(diào)，要用最少的資源創(chuàng)造最大的使用價(jià)值。

據(jù)介紹，該車(chē)基于同一混合動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)，選用100%可回收利用的鋁制車(chē)架，較傳統(tǒng)貨車(chē)減少60%碳排放。更巧妙的是，模塊化部件與標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì)，讓電機(jī)和電池組合可自由搭配、即插即用，組裝維修如“拼樂(lè)高般簡(jiǎn)單”，可以形成多樣化的車(chē)型，滿足用戶的多樣化出行需求。

目前，車(chē)輛整套組件與零部件的核心研發(fā)主要在中國(guó)完成，涵蓋混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及軟硬件研發(fā)等關(guān)鍵成果。程文婷的德國(guó)合伙人帕鵬富斯認(rèn)為：“在短短3年內(nèi)就能將整套體系全面落地，從圖紙初稿到量產(chǎn)，這堪稱業(yè)界典范?！?/p>

去年11月，程文婷和團(tuán)隊(duì)攜INTELECTRA產(chǎn)品參加德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，角逐產(chǎn)品設(shè)計(jì)組的Mobility（出行）類別，該賽道針對(duì)已上市的落地產(chǎn)品展開(kāi)評(píng)選。作為全球最具影響力的工業(yè)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)項(xiàng)之一，紅點(diǎn)獎(jiǎng)被譽(yù)為“設(shè)計(jì)界的奧斯卡”，最終該產(chǎn)品從全球逾萬(wàn)件作品中脫穎而出，與蘭博基尼、法拉利等豪華車(chē)型同展于德國(guó)埃森紅點(diǎn)設(shè)計(jì)博物館。

程文婷畢業(yè)于德國(guó)魏瑪包豪斯大學(xué)，在德國(guó)讀博期間，學(xué)校教授指導(dǎo)設(shè)計(jì)理論，企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)設(shè)計(jì)實(shí)踐，讓她受益匪淺?；貒?guó)后，2019年她在學(xué)校和學(xué)院的支持下，創(chuàng)立了湖工大中德工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新研究院，開(kāi)啟“雙導(dǎo)師制”教學(xué)改革，通過(guò)工業(yè)設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)將產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目引入學(xué)生課堂與跨國(guó)科研，聯(lián)合20多家中外企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研合作，獲6項(xiàng)國(guó)家專利。

目前，她和中德團(tuán)隊(duì)正為德國(guó)DDG公司研發(fā)基于同一混合動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)的、面向B to C用戶的三輪車(chē)產(chǎn)品，也正在開(kāi)展專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和非洲市場(chǎng)的電動(dòng)運(yùn)輸自行車(chē)產(chǎn)品研發(fā)。