5月16日，淮南師范學(xué)院畢業(yè)生結(jié)束了“超級加倍”的寒假，回到校園。與往年不同的是，按照疫情防控的要求，學(xué)生家長不能送學(xué)生進校園。同時，為了有序做好體溫檢測等防疫措施，學(xué)生也只能從學(xué)校大門進，校門離學(xué)生的宿舍樓還有較遠的一段距離，拖著沉重的行李十分不方便，成為了家長和學(xué)生的一件“揪心事”。

如何協(xié)助返校學(xué)生搬運行李，有效解決行李運送的“最后一公里”難題？淮南師范學(xué)院的青年教職工用實際行動給出了答案。返校復(fù)學(xué)的第一天，一輛輛張貼著“青年教師愛心車隊”的車輛沿著大道排成整齊的長龍，在校園內(nèi)形成了一道亮麗的風(fēng)景線。50余名青年教師報名成為幫助畢業(yè)生往返宿舍的“擺渡人”，隨著返校學(xué)生數(shù)量的增加，不斷有更多的教職工加入志愿者的行列。

為解決返?！白詈笠还铩钡碾y題，學(xué)校青年教工團總支向青年教職工發(fā)出招募令，共招募到教授、博士、黨員、處級干部、科級干部、部門科員、專兼職教師等58名志愿者，組建“愛心車隊”，從一大早學(xué)生返校報到開始，“愛心車隊”就一趟一趟地往返于校門和學(xué)生宿舍之間。

“累一點不要緊，能夠幫助學(xué)生解決一些實際問題就是最大的幸福?！薄?0后”青年教師李松杰是愛心車隊志愿者中的一員。5月16日6點30分，李松杰早早地把全面消毒后的車開到了校門口，按照校團委的統(tǒng)一調(diào)度指揮，把畢業(yè)生和行李一同從門口送到宿舍。從早上7:00到晚上22:00，李松杰的“戰(zhàn)馬”一共跑了200多公里，往返近100趟?；氐郊依飼r，他累得一點都不想動，汗水早已打濕了后背。第二天一早，李松杰顧不上前一天的疲倦，又準(zhǔn)時把車開到了學(xué)校門口。

“老師真棒，學(xué)校真好！”路過的師生頻頻給“愛心車隊”點贊，隨手一張照片轉(zhuǎn)發(fā)到朋友圈?！袄蠋煂⑽宜偷剿奚衢T口后，幫我拿下行李，然后目送我進單元樓，我轉(zhuǎn)身離開的時候眼淚都出來了。”16級音樂學(xué)專業(yè)畢業(yè)生何自成非常感動。送他的是年近60歲的何鋼老師，不是他的任課老師，此前并不認識。但老師將他送到宿舍樓門口目送他離開的時候，他感動萬分?！袄蠋熢谲嚿嫌纸o我普及了防疫常識，還說了很多畢業(yè)后要注意的事情，也送上了祝福，感覺這真是太有意義的人生一課。”　

從烈日炎炎到璀璨星辰，“愛心車隊”的志愿者人均每天運送學(xué)生80余趟，每輛車平均里程近200公里，共服務(wù)學(xué)生約2700余人。志愿者們一箱油跑完了加滿油又回來跑，車輛跑出了故障，第二天換一輛車接著跑，有的老師車被剮蹭了也毫無怨言，韌帶拉傷、手劃傷了仍然堅持運送學(xué)生。畢業(yè)生返校的這兩天，志愿者們聽到最多的一句話是“母校太溫暖了，老師您辛苦了！”，說的最多的話是“同學(xué)，看一下行李有沒有落下的，路上注意安全，有時間?；貋砜纯?！”

黨旗輝映團旗紅，青年教師在行動。除“愛心車隊”外，學(xué)校還組織開展了各車站接站、大門口秩序維護、食堂錯峰就餐秩序維護等志愿服務(wù)工作，并根據(jù)《淮南師范學(xué)院2020年春季學(xué)期畢業(yè)生返校通知》文件要求，制定《淮南師范學(xué)院共青團組織疫情防控志愿服務(wù)工作方案》，努力為學(xué)生提供精準(zhǔn)、健康、暖心的返校服務(wù)，幫助學(xué)生順利返校。（中國教育報—中國教育新聞網(wǎng)記者 方夢宇 通訊員 陶陶 唐瑩）