如今，深圳市第二職業(yè)技術學校（下稱“深圳二職”）社區(qū)公共事務管理專業(yè)畢業(yè)生馮文霞是一線社會工作者。她至今仍記得在深圳二職就讀時，高一暑期所參加的社區(qū)實踐，“走進社區(qū)體驗后，堅定了我深耕本專業(yè)的想法”。

深圳二職采用的三二分段中高職貫通培養(yǎng)模式，讓馮文霞有更多時間鉆研專業(yè)。再加上馮文霞與同班同學一起升學，這有助于他們更快地適應新的學習環(huán)境。

這是深圳二職深耕人才貫通培養(yǎng)的縮影。作為國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學校，學校緊扣產(chǎn)業(yè)升級對高技能人才的需求，以及學生長遠發(fā)展訴求，搭建人才成長“立交橋”。

深圳二職2011年啟動的三二分段中高職貫通培養(yǎng)，聚焦中高職高效銜接。學校在2024年啟動的“中高企協(xié)同長學制人才培養(yǎng)”試點工作，強化了企業(yè)深度參與。今年，學校成為深圳首批“3+4”七年一體化中本貫通培養(yǎng)改革試點學校之一，這幫助很多職業(yè)學校的學生打通了本科升學的通道。這三種模式各有側重，共同構建起“中+高+本”無縫銜接、“產(chǎn)+教+學”深度融合的技能人才培養(yǎng)體系。

深圳二職在深圳率先探索三二分段中高職貫通培養(yǎng)模式時，曾遇到不少難題?！爸新毰c高職各有一套人才培養(yǎng)體系，方案直接疊加，像兩段繩子簡單打結，銜接松散。”深圳二職黨委書記歐陽文偉介紹說，學校與深圳職業(yè)技術大學直面難題，經(jīng)過十余年的探索交流，兩所學校按五年一貫制設計課程體系，中職階段側重基礎，而高職階段聚焦應用提升。

歐陽文偉以汽車運用與維修專業(yè)舉例說，在高職院校，汽車運用與維修專業(yè)的人才培養(yǎng)目標是工程師，而中職是培養(yǎng)技術員。兩所學校相關專業(yè)根據(jù)需求進行課程分工，有效避免課程重復。中職階段開設“機械基礎”“低壓電工技術”課程，高職則銜接“金工實習”“嵌入式單片機技術”課程。

課程改革讓很多學生受益。在實訓室里，深圳二職2023級新能源汽車運用與維修專業(yè)三二分段班學生謝潁蘭通過專業(yè)課實操，鍛煉提升了專業(yè)技能。學校還開設了針對性很強的文化課，其中語文學科傳授了求職信、證明信寫作技能，而數(shù)學課側重講授電工等相關知識。

深圳二職貼合學生發(fā)展需求，改革教學模式?！霸陂_學時，老師便引導我們明確個人發(fā)展目標，根據(jù)我們就業(yè)、升學等不同需求，指導我們每學期要考取的證書種類?！痹谥x潁蘭看來，轉段考試像“升級打怪”一樣，目標性、階段性更強。

產(chǎn)教融合對職業(yè)院校提升育人能力非常重要。以往，參與三二分段試點的中職學生在中職畢業(yè)后不直接就業(yè)。這導致部分實施三二分段試點的中職學校專業(yè)，在開展校企合作時，面臨很多新問題。

“部分開展校企合作的企業(yè)，原本是希望在合作中培養(yǎng)并挑選能直接上崗的技術工人，因此對于參與三二分段試點的積極性也不高。這需要學校尋找更具社會責任感的企業(yè)，大家以更長遠的目光去培養(yǎng)學生?！鄙钲诙毿ｉL王波介紹說，深圳二職在2023年就與比亞迪等行業(yè)領軍企業(yè)精準施策，共建工匠精英班、產(chǎn)業(yè)學院等。

“比亞迪的工程師會為我們上‘海豚系列汽車熱管理系統(tǒng)’課，教我們新技術?！敝x潁蘭還在企業(yè)工程師指導下，動手畫圖、操作設備。

深圳二職2023級計算機應用專業(yè)三二分段班學生袁雨嘉也感觸頗深，“企業(yè)老師有非常豐富的行業(yè)經(jīng)驗，他會經(jīng)常跟我們分享他實際工作中的案例，讓我們可以更加全面地思考和解決問題?！钡靡嬗谄髽I(yè)教師針對性的指導，袁雨嘉不但提升了專業(yè)技能，還了解了行業(yè)內(nèi)不同崗位的發(fā)展路徑，有利于自己做好職業(yè)規(guī)劃。

深圳二職很多畢業(yè)生對三二分段中高職貫通培養(yǎng)模式非常認可。范思韻是深圳二職社區(qū)公共事務管理專業(yè)畢業(yè)生，現(xiàn)就讀于廣東科學技術職業(yè)學院社會工作專業(yè)，“三二分段讓我們的職業(yè)路徑更清晰，可以提前鎖定專業(yè)方向，心無旁騖提升技能”。（中國教育報-中國教育新聞網(wǎng)通訊員 查欣雨 記者 劉盾）