在日前于北京舉行的第二屆卓越工程師培養(yǎng)國際會議上，北京航空航天大學(xué)、北京交通大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、重慶大學(xué)等6所中國高校，與來自西班牙、巴西、印度尼西亞等6個國家的8所高校鄭重簽約，共建6所海外卓越工程師學(xué)院（以下簡稱“海外卓工院”）。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，我國已有8所高校聯(lián)合來自7個國家的10所高校共建8所海外卓工院。

　　這不僅是數(shù)量的攀升，更是質(zhì)變的開始。當(dāng)前，一場關(guān)乎全球工程教育未來的深刻變革正悄然發(fā)生：發(fā)軔于中國的“卓越工程師”培養(yǎng)理念與模式，正以前所未有的系統(tǒng)化姿態(tài)“揚(yáng)帆出?！保瑸槭澜缲暙I(xiàn)工程教育的中國智慧與中國方案，致力于與全球伙伴共塑工程教育的新生態(tài)。

　　1 布局：立足中國，擁抱世界

　　推動卓越工程師學(xué)院“出?！?，是一次立足本土、放眼全球的深遠(yuǎn)布局，更是國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)需求與教育發(fā)展系統(tǒng)協(xié)同的必然結(jié)果。

　　服務(wù)國家戰(zhàn)略，為共建“一帶一路”與構(gòu)建人類命運(yùn)共同體夯實人才基石。卓越工程師培養(yǎng)與落實“全球發(fā)展、全球安全、全球文明、全球治理”四大倡議緊密相連。當(dāng)中國鐵建、中國中車等企業(yè)的業(yè)務(wù)遍布全球150多個國家，當(dāng)雅萬高鐵飛馳、巴西薩爾瓦多跨海大橋啟動建設(shè)，這些標(biāo)志性的“中國名片”工程，急需大量既精通中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又深諳當(dāng)?shù)貒槲幕谋就粱こ處?。海外卓工院的建立，正是為了給這些重大合作項目提供堅實、可持續(xù)的人才支撐，實現(xiàn)“軟硬聯(lián)通”。

　　響應(yīng)產(chǎn)業(yè)訴求，破解中國企業(yè)“出海”進(jìn)程中的“人才荒”瓶頸。“一流人才，特別是具有全球視野、精通國際規(guī)則、掌握前沿技術(shù)且深諳跨國文化交流的卓越工程師隊伍，將是企業(yè)未來參與高水平國際競爭、打造世界一流企業(yè)的戰(zhàn)略基石。”中國鐵建股份有限公司副總裁趙佃龍道出了企業(yè)的心聲：企業(yè)“走出去”的深度和廣度，已從早期的設(shè)備出口、工程承包，邁向“產(chǎn)品+服務(wù)+標(biāo)準(zhǔn)+人才”的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出。與之配套，人才培養(yǎng)體系和標(biāo)準(zhǔn)必須同步“出海”，才能保障中國技術(shù)和模式在全球市場的核心競爭力與長久生命力。

　　倒逼教育變革，促進(jìn)中國工程教育高質(zhì)量發(fā)展、加速邁向世界一流。在北京交通大學(xué)校長余祖俊看來，建設(shè)海外卓工院必須“構(gòu)建開放式的育人體系”。這一理念在實踐中將促使國內(nèi)高校打破學(xué)科壁壘、院系壁壘，建立更靈活的跨境教學(xué)組織和管理機(jī)制。正如他所強(qiáng)調(diào)的“真需求、真委托、真研究、真應(yīng)用、真育人”原則——在海外復(fù)雜工程場景的淬煉下，反向推動國內(nèi)工程教育在課程體系、師資隊伍、評價標(biāo)準(zhǔn)上的全面革新與升級。

　　2 路徑：多元探索，模式創(chuàng)新

　　海外卓工院的建設(shè)，沒有統(tǒng)一的模式可供遵循，而是基于不同的文明土壤，探索多元而富有生命力的實踐路徑。

　　校企協(xié)同，重大項目驅(qū)動。海外卓工院具有明顯的校企國際化深度協(xié)同色彩。例如，在中國—印度尼西亞卓越工程師學(xué)院的簽約儀式上，參與簽約的不僅有中南大學(xué)與印度尼西亞萬隆理工學(xué)院兩所高校，還有來自中國的格林美股份有限公司、三一集團(tuán)有限公司，以及印尼的青美邦新能源材料有限公司等3家企業(yè)。未來，海外卓工院的人才培養(yǎng)將直接錨定中國企業(yè)的海外重大工程一線，實現(xiàn)屬地中國學(xué)生“在戰(zhàn)場上學(xué)打仗”。學(xué)生將在國際化團(tuán)隊中直面復(fù)雜工程挑戰(zhàn)，全過程參與從研發(fā)設(shè)計、實驗到成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化，錘煉解決實際問題的能力、工程管理能力與全球協(xié)作能力。

　　校校攜手，融合優(yōu)勢資源。高校間通過深度合作，共同構(gòu)建融合中外的培養(yǎng)體系。以北京交通大學(xué)為例，該校分別與巴西坎皮納斯州立大學(xué)、馬來西亞拉曼大學(xué)簽署協(xié)議，共建兩所海外卓工院。目前，該校正緊密對接在共建“一帶一路”國家開展業(yè)務(wù)的交通、能源領(lǐng)域中資企業(yè)，切實掌握他們的科研與人才培養(yǎng)需求，建立卓越工程師國際交流與合作中心，實施三類海外卓越工程師專項，包括海外卓越工程師全日制派出專項、海外卓越工程師企業(yè)在職碩博士專項、海外工程師碩博來華留學(xué)項目等，系統(tǒng)化地滿足不同來源、不同階段人才的培養(yǎng)需求。

　　標(biāo)準(zhǔn)先行，推動國際互認(rèn)。讓中國工程教育的標(biāo)準(zhǔn)與世界對話、互認(rèn)，是海外卓工院建設(shè)的深層目標(biāo)。9月27日，中國與國際工程聯(lián)盟簽署聯(lián)合聲明，啟動構(gòu)建研究生層次工程教育國際互認(rèn)協(xié)議；與歐洲工程教育認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)達(dá)成聯(lián)合共識，加強(qiáng)卓越工程師培養(yǎng)合作。英國帝國理工學(xué)院副校長安娜·科爾表示，中國工程教育的質(zhì)量與培養(yǎng)模式，已獲得世界頂尖大學(xué)的廣泛認(rèn)可。當(dāng)前，中外高校在共建海外卓工院的過程中，正致力于從不同模式中形成共同認(rèn)可的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推動學(xué)位互認(rèn)、學(xué)分互換，從而增強(qiáng)人才的全球流動性與職業(yè)發(fā)展的包容性。這不僅是技術(shù)層面的合作，更是規(guī)則層面的軟聯(lián)通，旨在形成可引領(lǐng)全球的卓越工程師培養(yǎng)新范式。

　　數(shù)字賦能，重塑教學(xué)形態(tài)。海外卓工院的建設(shè)天然攜帶數(shù)字時代的基因。西班牙瓦倫西亞理工大學(xué)副校長何塞·弗朗西斯科·蒙塞拉特介紹，該校從本科一年級起就將人工智能、數(shù)據(jù)素養(yǎng)融入課程。這種前瞻性的布局，確保了培養(yǎng)出的工程師能夠熟練運(yùn)用最新工具，應(yīng)對數(shù)字化時代的挑戰(zhàn)。這一理念在產(chǎn)業(yè)端也得到了有力呼應(yīng)。中國中車核心子公司——中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師林樹建表示，他所在的企業(yè)已構(gòu)建覆蓋整車、系統(tǒng)、部件的全鏈條仿真實驗平臺，為跨國、跨校聯(lián)合研發(fā)與教學(xué)提供了堅實的共享資源。

　　3 愿景：面向未來，共塑生態(tài)

　　海外卓工院的建立，不僅關(guān)乎全球工程教育的未來走向，更關(guān)乎人類共同發(fā)展的前途命運(yùn)。

　　重塑工程教育的價值內(nèi)涵。在新的歷史時期，工程教育不僅要培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，更要塑造具有全球視野和人類情懷的世界公民。未來的卓越工程師，既是技術(shù)攻堅者，也應(yīng)是全球協(xié)作者和可持續(xù)發(fā)展的推動者，能夠理解并尊重文化多樣性，以工程智慧增進(jìn)人類共同福祉。

　　構(gòu)建開放包容的合作生態(tài)。從北京航空航天大學(xué)與法國國立民航大學(xué)共建中法航空學(xué)院，到中國鐵建股份有限公司下屬中國土木工程集團(tuán)有限公司投資建造非洲首所交通大學(xué)——尼日利亞聯(lián)邦交通大學(xué)，我們看到的是一幅全球工程教育合作的多彩畫卷。在這個創(chuàng)新生態(tài)中，高校、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)彼此賦能、共同成長。

　　開辟文明互鑒的新境界。教育交流是最深入、最持久的人文交流。通過海外卓工院，不同文明的智慧得以匯聚，共同應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)；中國高校得以更深入地參與全球教育治理，與各國伙伴攜手實現(xiàn)從人才培養(yǎng)到文化互鑒、從友誼播種到未來共創(chuàng)的全面提升。

　　站在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史關(guān)口，中國正以卓越工程師培養(yǎng)為支點，攜手世界各國共同擘畫全球工程教育新圖景。在卓越工程師學(xué)院“出?！钡暮降郎?，當(dāng)來自不同文化的工程師攜手共進(jìn)，當(dāng)創(chuàng)新火花在文明互鑒中迸發(fā)，我們見證的，不僅是技術(shù)革新與個人成長，更是人類共同邁向的美好未來。

《中國教育報》2025年10月15日 第05版