受山東中鐵文化傳媒集團(tuán)有限公司委托，濟(jì)南大學(xué)文化和旅游學(xué)院團(tuán)隊(duì)對(duì)7053次列車展開了全面的創(chuàng)意策劃，注入了頗多文化元素。4月10日，全新升級(jí)后的7053次公益慢火車首發(fā)，帶領(lǐng)乘客開啟了感受魯中山區(qū)獨(dú)特魅力的體驗(yàn)之旅。

淄博至泰安的7053次列車是山東僅存的綠皮慢火車，平均時(shí)速只有30公里左右，至今在辛泰鐵路線上已運(yùn)行了46年。它票價(jià)親民，滿載著沿線山區(qū)鄉(xiāng)親們“走出去”的希望，被人們親切地稱作“莊戶列車”。

“起初的主題，叫‘開往春天的列車’，意在人們搭乘這趟列車，穿行在怡然的風(fēng)光間，有悠然自在的文化體驗(yàn)，感受的是溫暖，奔向的是希望?！睗?jì)南大學(xué)文化和旅游學(xué)院院長(zhǎng)劉建波教授說。

接手改造項(xiàng)目后，劉建波專門對(duì)7053次列車做過調(diào)研。他發(fā)現(xiàn)，如今乘坐7053次列車的乘客中，登山者、攝影愛好者、“驢友”占比相當(dāng)大，城里人越來越多?！斑@就帶來兩個(gè)課題。一則，坐火車的人大部分不是收入較低的農(nóng)民了，過去用低票價(jià)來扶貧的意義不再那么明顯，這樣的情況下，要怎樣實(shí)現(xiàn)更有效力的持續(xù)扶貧？二來，在同旅客交流后，發(fā)現(xiàn)不少人特別喜歡綠皮火車帶來‘慢生活’的感覺，如何在改造提升過程中，增強(qiáng)乘客乘坐的舒適感、滿意度？”

為此，山東中鐵文化傳媒集團(tuán)圍繞公益通勤、游客需要、文化提升等目的，為7053次列車設(shè)計(jì)了一套VI（Visual Identity，視覺識(shí)別）系統(tǒng)，并按照品牌的概念打造這個(gè)系統(tǒng)，從而給人們比較強(qiáng)的識(shí)別力?！白尨蠹腋糁线h(yuǎn)就能看到，這就是7053公益慢火車?！眲⒔úㄕf。

7053次列車和其他綠皮火車帶給乘客的視覺感受完全不一樣。經(jīng)改造后，該列車外身涂飾“7053”慢火車形象LOGO，車廂內(nèi)懸掛以綠皮小火車年代印記、沿線風(fēng)光、非遺特產(chǎn)、特色美食為主題的圖片，保留文化記憶，讓旅客近距離感受“鄉(xiāng)情慢火車”的獨(dú)特魅力。其中，“7053”LOGO以厚重、瀟灑的書法呈現(xiàn)，使用綠色、棕色、橘紅、黃色四種顏色進(jìn)行搭配，綠色為綠皮火車的主要特征顏色，棕色代表線路穿梭的山區(qū)，橘紅與黃色則象征沿途所遇到的迷人景致與溫暖淳樸的風(fēng)土人情。

而在對(duì)7053次列車車廂功能分區(qū)布局的設(shè)計(jì)上，策劃團(tuán)隊(duì)計(jì)劃編組6節(jié)車廂，另外加掛一輛行李車，行李車為“7053供銷社”，5、6、7號(hào)車廂則分別為“7053博物館”、多功能車廂和攝影觀光車廂。劉建波將“7053供銷社”比喻為火車上流動(dòng)的“鄉(xiāng)村集貿(mào)市場(chǎng)”，不同的是，顧客變成了來自四面八方的游客，這樣將“7053”公益扶貧從低票價(jià)的“票價(jià)扶貧”升級(jí)到產(chǎn)業(yè)扶貧，用列車帶動(dòng)當(dāng)?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。

劉珂珂 田可新 王樹平/文

王濤/攝

《中國(guó)教育報(bào)》2020年06月01日第5版